制限速度がないというイメージが大きい
ドイツのアウトバーン（高速道路）。

実際はほとんどのところで制限速度はあるんです。

２３０キロとかですけど(　 ﾟ ▽ ﾟ ;)

近年は、難民宿泊所の近くのアウトバーンで
制限速度が７０キロに変更されていたのも見たことがある。

異文化から来た子供などが土地勘もなく
万が一飛び出すのを守るためだ。

しかし、都市から都市への比較的大きいアウトバーンでは
相当ぶっ飛ばしている車が多いです。

ドイツは日本と反対で右側走行なのですが
３車線のアウトバーンでは
一番左の車線を走る車は２００キロとか普通に超えているのも多い。
真ん中の車線は１３０キロぐらい
右は大概が運送トラックや大型トラックで占められています。

ついさっき、スピード違反の取り締まり強化のために
ドイツが取り入れた新しい防犯カメラのつけ方の記事を読んで
私はすごく効果的だなと感心しました。

今までは速度違反装置がたくさん設置されていて
通り過ぎる車をカメラが察知し、記録するというものでしたが
そんなん人間のすること、カメラのあるところだけノロノロ走行して
その前後はまたスピードを出すに決まっている。

新しい取り締まり方は

アウトバーンの入り口と出口に防犯カメラをつけ
どちらにもナンバープレートを記録させる。
するとどのぐらいの距離を、何時に入って何時に出たのかがわかる。

そして距離に対しての平均速度で取り締まるというもの。

もちろん前の車を抜かすときなど
一瞬制限速度を超えたりするでしょう。

しかし、アウトバーン全体で
制限速度以内での走行が義務化されるということ。

まあパーキングエリアとかにいる時間も含まれるのかもしれないし
問題がないでもないと思いますが。

でも、早く目的地に着こうと爆走する車が
パーキングエリアで時間をつぶすとは考えにくいので
平均速度を測るのは効果的なんでないかな？
私はすごく賢い方法やと思った。
交通事故は本当にやるせないですからね。

のに。

一部のドイツ国民は顔を真っ赤にして大反対しているのだそうです(*´ω｀*)
ナンバープレートを撮られることに対し「権力行使や！！！！」とまで言っている人も。

ななな、なんで
ナンバープレートの写真とる行為が権力行使やねんな(*_*)

しかも大きいアウトバーンでは
日本に比べてかなり寛容な制限速度が設けられている。
アンタら、なんしてそんな速く走りたいん・・・。

私の友達はほとんど大学で知り合っていますが
きっと世の中のドイツ人のイメージそのもので
かなり合理的で論理的で、議論好き。
非論理的な言いっぱなしの主張を嫌います。

私もこの防犯カメラの設置に反対する人々
理解できひんわ・・・。
この方法素晴らしく合理的ですやん・・・。
マリウスも、反対する人に対して憤慨している(　 ﾟ ▽ ﾟ ;)

今週日曜日にある連邦議会選挙
極右のAfDがどのぐらい票をとるか見ものですね(*´ω｀*)